(记者 王兰)3月31日,国际航协2025年2月全球航空货运需求定期数据显示:
全球航空货运总需求,按照货运吨公里(CTKs*)同比2024年2月下降0.1%(国际需求下降0.4%)。是自2023年年中以来的首次下降。航空货运运力(可用货运吨公里,ACTKs)同比2024年2月下降0.4%(国际运力增长1.1%)。*由于2024年是闰年,2月多了一天,将会影响同比结果。
国际航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)表示:“2月航空货运需求略有下降,是自2023年年中以来的首次同比下降。这一现象很大程度上可归因为2024年是闰年,long8唯一官方网站2月多出一天,同时也受到中国新年货运需求增多、long8唯一官方网站海运航线关闭和电商繁荣的推动。不断加剧的贸易紧张局势是航空货运面临的挑战。鉴于股市已经显露不安迹象,我们敦促各国政府集中精力就关税问题进行对话。”
航空货运运营环境的重要指标:1月,工业生产指数同比增长3.2%,为两年来最高增速,全球商品贸易增长5%。2月喷气燃料价格平均为每桶94.6美元,比1月下降2.1%。2月,全球制造业产出的采购经理人指数(PMI)高于50荣枯线),表明增长。新出口订单的采购经理人指数(PMI)环比上月微幅升至49.60,仅略低于50荣枯线月,美国、欧洲和日本的消费者通胀率仍居高不下,long8唯一官方网站仅比上月略有缓解。相比之下,中国的消费者通胀率11个月来首次出现下降。
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