浙江衢州历来是浙闽赣皖四省边际交通枢纽和物资集散地，衢江穿境而过，带来了舟楫往来之便、商旅辐辏之盛。依托得天独厚的地理优势，2024年12月，衢江港区二期正式开港运营，标志着衢州水运发展迈入新阶段。

　　如今，港区集装箱吞吐量增速持续领跑全省，累计货物吞吐量突破3100万吨，“公转水”货运量达1200万吨，为企业节约物流成本近3.8亿元。这一组组亮眼数据的背后，是衢江港区在临港产业配套建设、智慧港口运营、航线网络拓展等方面的持续发力，更是衢州打造国家物流枢纽承载城市的生动实践。

　　在浙西衢江之畔的码头，四艘货轮整齐排列，吊机将货轮上的纸浆逐一移动到卡车上。“这些纸浆随后会存储在作业区的保税仓内，方便企业随用随取。”衢州市智慧港口发展有限公司市场运营部负责人徐鲁孺说。

　　保税仓是临港产业园的重要一环。2024年3月，衢州港衢江港区保税仓项目完成海关行政审批，成为衢州市首个公用型保税仓。

　　“在此之前，钱塘江流域传统内河码头功能单一，缺乏配套仓储、保税等综合物流功能，企业面临原材料仓储和进出口业务办理难题。如今，企业可直接在本地保税仓完成进口货物保税，并且按需提货、分批交税，不仅缩短了大宗商品运输物流时间，还有效降低了企业成本。”徐鲁孺介绍。

　　目光所及，一座座仓库内存放着纸浆、氯化钙等适水大宗商品。今年2月，首批巴西进口纸浆经“水水中转”由常熟港转关进入衢江保税仓，标志衢江公用型保税仓进口纸浆保税业务首单顺利落地，“港关”联动模式下纸浆进口业务正式拉开序幕。截至目前，衢江保税纸浆发运量1.8万吨，价值约7633万元，可缓交增值税992万元，有效缓解了企业资金压力。

　　不仅如此，在海关监管作业场所，6600平方米的查验区和检疫处理区可实现进出口商品的一站式查验服务；在查验、检疫区，口岸功能前置到内陆码头，周边进出口企业在家门口就可以直接订舱、直接发运，时间和成本大幅缩短……作为衢州市重点打造的物流枢纽项目，衢江临港产业园逐步完善综合物流集散及相应的仓储配套，成为区域物流体系的重要支撑点和经济增长极。

　　盛夏时节，衢江交投集团90后总经理林颖奇正带领青年团队在衢江港区码头作业现场忙碌。他今年主动领办了开辟内贸航运线路的攻坚任务，成功将货源开发至山东梁山港，使衢江港成为长三角联结中西部的重要水运通道。这支以80后、90后为主力的团队，正推动着衢江港区建设不断取得新突破。

　　面对港口建设初期专业人才紧缺的难题，衢江通过省地合作方式，与浙江海港内河港口发展有限公司成立合资公司负责港区一期运营。港区二期水工陆域部分交工验收后，衢江专门组建了衢州市智慧港口发展有限公司，负责港区二期、保税仓、海关监管作业场所等运营。自大路章作业区开港以来，衢江港区工作人员从9人增至42人（不含外包人员），年轻干部占比78%，干部队伍日趋年轻化。

　　青年团队为港口建设带来了新的活力。在数智中心这个现代化港口“智慧大脑”里，港区的效率监控、环境绿化、能源管理等指标在衢州港全要素可视化调度平台上依次排列，实时检测港区内的气体、雨水、设备等情况，实现全域混行、港仓协同、海河联动、生产运营、金融交易五个“一体化”，提高港口智能化水平及生产作业效率。long8-龙8(国际)唯一官方网站

　　“我们搭建了一套数字孪生系统，可以在系统中查看仓库的实时监控画面，并与实际场景完全匹配。该平台还计划开放外部接口，方便货主查询货物的具置、库存数量、堆存期限等信息。”衢州市智慧港口发展有限公司副总经理钱梦介绍，未来，不同规格的货物可以被智能理货系统精准识别；吊车司机能够通过操控台实现远程作业，既能提升安全性，又可改善工作环境。

　　在衢江港区的带动下，不仅经济腹地内的巨化集团、夏王纸业等企业焕发勃勃生机，新兴产业也在此集聚发展。

　　“基地不仅提供冷链仓储服务，还将配套建设中央厨房、研发中心，为食品加工企业提供从原料存储到深加工的全链条服务，构建规模化、规范化的生产经营环境，打造冷链食品行业高标智能仓储+食品精深加工+业态孵化赋能的数字化智慧园区体系。”智慧冷链物流基地负责人华俊表示。衢州智慧冷链物流基地是衢江临港产业园的重要配套项目，总用地面积约300亩，预计可实现年产值20亿元，创造税收6000万元以上，提供就业岗位2000个。

　　智慧冷链物流园区是衢江临港片区“一核六区”的重要组成部分。在衢江港这一航运优势的带动下，衢江不仅吸引了上下游产业链，其辐射能力也逐渐覆盖至周边省份。

　　衢江港的航线网版图显示，向东，其与沿海城市、long8-龙8(国际)唯一官方网站长江沿线、京杭运河等重点港口构建形成了32条适水航线个城市；向西，long8-龙8(国际)唯一官方网站已辐射江西、福建等地，港口货品已从煤炭、砂石单一装卸货种增加到了工业盐、纸浆、粮食、钢板等30余类货种。

　　日前，浙江省交通运输厅公布第一批航运服务集聚区（点）试点名单，“运聚三衢，汇通四省”的衢州四省边际航运服务集聚点（衢江区）入选，标志着衢江航运服务业迈入高质量发展新阶段。

　　“接下来，衢江港优势还将进一步显现。”衢江区相关负责人表示，到2027年，衢江港将成为全省重要的内陆枢纽港，年吞吐量突破1000万吨，基本形成降本增效、港产协同、区域联动、开放创新的现代化枢纽体系。

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